首页 海事赔偿
  • “华顺”轮港口装卸损害赔偿纠纷案

  • 台风造成的货物损失,承运人是否承担赔偿责任

    《公估报告》中查明,“华春99”轮于1977年6月1日建成,根据船舶照片显示,该轮密封性较差,舱盖出现缝隙,甲板存在明显锈蚀窟窿。,因此,当出现台风时,在没有及时采取有效措施予以防范情况下,海水通过舱盖缝隙和甲板窟窿进入船舱浸湿了玉米。,该案中,涉案的俄罗斯籍杂货船“尤利”轮2011年8月遭遇当年第9号台风“梅花”,导致船上货物遭受不同程度损害,并因此被中国货主两次扣押于厦门港。

  • “海马”、“莎莉嘉”双台风来袭,与台风相关的法律问题

    根据《民法典》、《物业管理条例》、《住宅专项维修资金管理办法》,业主按规定交纳了物业管理费、住宅专项维修资金,物业公司就应当及时对业主建筑物共有部分包括楼顶、外墙、供排水设施进行检修。,如果险情无法排除,物业公司有义务及时通知业主将财物移出车库,从而避免损失发生或进一步扩大。,在这种恶劣天气下,除特殊行业外,各企事业单位应响应政府的停工通知,给员工放假。

  • 海上作业船员落水失踪死亡要怎么赔

    海上作业船员落水失踪死亡要怎么赔, 一、海上作业船员落水失踪死亡要怎么赔如果是雇佣关系,则按人身损害的赔偿标准,如果是劳动关系,则按工伤的标准处理。,如果您需要关于这方面的帮助,提供律师在线咨询服务,欢迎您进行法律咨询。,《民法典》自2021年1月1日起正式施行,《婚姻法》《继承法》《民法通则》《收养法》《担保法》《合同法》《物权法》《侵权责任法》《民法总则》同时废止。

  • 船员沉船失踪又没找到尸体,怎么要求赔偿

    船员沉船失踪又没找到尸体,怎么要求赔偿, 如何要求赔偿 实际上,在沉船事故之后,想要在茫茫大海找到尸体其实是不可能的,但是可以按照失踪并且根据客观条件推测是无生还可能的话,那就可以直接宣告死亡。,公司拒绝赔偿的解决办法 要是船公司那边以遇难船员生命迹象不确定为理由拒绝赔偿的,那么船员家属可以及时去法院起诉。,最后,在一些沉船事故中,往往会丧生不止一个船员的性命,要是遇难人数较多,而船公司那边又不肯及时给赔偿的,那么建议可以联合起来,委托个专业律师代表大家介入维权。

  • 船运输损害赔偿的条件是什么

    损害赔偿,除法律另有规定或契约另有订明外,应以填补债权人所受损害及损失利益为限。,运送货物有丧失、毁损或迟到者,其损害赔偿额,应依其交付时目的地之价值计算。,运费及其他费用因运送货物之丧失、毁损无须支付者,应由前项赔偿额中扣除。

  • 船运输损害赔偿责任怎样确定

    船运输损害赔偿责任怎样确定, 1、海船舶所有人对由于下列事故所引起的请求,除引起请求的事故是出于船舶所有人的实际过失或私谋以外,都可以根据本规则第三条限制其责任。,3、在本条第1款所述情况下,即使其责任是由于他对船舶具有所有权、占有权、保管权或控制权而发生的,而在船舶所有人方面,或在船舶所有人应对其行为负责的一些人方面,并无疏忽行为的证明,船舶所有人亦应有限制其责任的权利。,如果您咨询的情况比较复杂,也提供律师在线咨询服务,欢迎您进行法律咨询。

  • 船运输损害赔偿的法律规定

    15、未经相关行政主管部门许可,受损害人从事海上养殖、海洋捕捞,主张收入损失的,人民法院不予支持;但请求赔偿清洗、修复、更换养殖或者捕捞设施的合理费用,人民法院应予支持。,22、船舶所有人、船舶油污损害责任保险人或者财务保证人申请设立油污损害赔偿责任限制基金,利害关系人对船舶所有人主张限制赔偿责任有异议的,应当在海事诉讼特别程序法第一百零六条第一款规定的异议期内以书面形式提出,但提出该异议不影响基金的设立。,海事法院受理代位受偿申请后,应书面通知所有对油污损害赔偿责任限制基金提出主张的利害关系人。

  • 船运输损害赔偿的方式有哪些

    此外,该规定允许承运人和旅客以书面形式约定高于4万元人民币的赔偿限额。,同时又规定,海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限额,按照4万元人民币乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额,但是最高不超过2100万元人民币。,以上就是小编为大家整理的有关船运输损害赔偿有关船运输损害赔偿范围以及赔偿方式的相关资料。

  • 船运输损害赔偿违约金怎样确定

    损害赔偿,除法律另有规定或契约另有订明外,应以填补债权人所受损害及损失利益为限。,运送货物有丧失、毁损或迟到者,其损害赔偿额,应依其交付时目的地之价值计算。,运费及其他费用因运送货物之丧失、毁损无须支付者,应由前项赔偿额中扣除。

  • 船运输损害赔偿是怎样规定的

    此外,该规定允许承运人和旅客以书面形式约定高于4万元人民币的赔偿限额。,同时又规定,海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限额,按照4万元人民币乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额,但是最高不超过2100万元人民币。,国家法律规定允许承运人和旅客以书面形式约定高于4万元人民币的赔偿限额。

  • 船运输损害赔偿的标准

    此外,该规定允许承运人和旅客以书面形式约定高于4万元人民币的赔偿限额。,同时又规定,海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限额,按照4万元人民币乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额,但是最高不超过2100万元人民币。,只要是对船舶上的人和物进行赔偿。

  • 船舶融资租赁合同纠纷

    船舶融资租赁,对租船人来说,可用较少的资金解决生产所需;就出租人而言,所有权明晰,利润丰厚且债权又有保障。,除与我国《合同法》相抵触部分外该规定仍然有效,仍应加以适用来处理无效船舶融资租赁合同。,如果您或者家人、亲友的情况比较复杂,需要法律服务,也提供律师在线咨询服务,欢迎您进行法律咨询。

  • 船运输损害赔偿金是多少

    损害赔偿,除法律另有规定或契约另有订明外,应以填补债权人所受损害及损失利益为限。,运送货物有丧失、毁损或迟到者,其损害赔偿额,应依其交付时目的地之价值计算。,运费及其他费用因运送货物之丧失、毁损无须支付者,应由前项赔偿额中扣除。

  • 船运输损害赔偿的原则是什么

    6、经证明油污损害是由于船舶所有人的故意或者明知可能造成此种损害而轻率地作为或者不作为造成的,船舶所有人主张限制赔偿责任,人民法院不予支持。,15、未经相关行政主管部门许可,受损害人从事海上养殖、海洋捕捞,主张收入损失的,人民法院不予支持;但请求赔偿清洗、修复、更换养殖或者捕捞设施的合理费用,人民法院应予支持。,如果有其他相关问题想要了解,欢迎咨询的免费法律咨询,可以帮助你解答疑惑。

  • 什么是海事赔偿责任限制基金

    保险公司当然也不能白赔,其又向有责任的a轮船东提出索赔。,”故如果你手中已有上述生效文书,基本上可以高枕无忧地等着分食基金蛋糕。,海事法院对确权诉讼作出的判决、裁定具有法律效力,当事人不得提起上诉。

  • 海事赔偿责任限制主体

    根据海商法,我国海事赔偿责任限制的主体包括以下四类: 1.船舶所有人,包括船舶承租人和船舶经营人; 2.救助人; 3.船舶所有人和救助人对其行为、过失负有责任的人,这主要指的是船长、船员和其他受雇人员; 4.对海事赔偿请求承担责任的责任保险人。,经证明,引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的,责任人无权请求责任限制。,以上请求无论提出的方式有何不同.都可以限制赔偿责任。

  • 海事赔偿责任限制基金数额的确定

    人身伤亡和财产损害同时发生的,责任人可以分别按有关限额设立人身伤亡责任基金和财产损害责任基金。,责任人可以选择申请设立海事赔偿责任限制基金,也可以选择不申请设立责任限制基金,对此,责任人享有充分的自主权。,如果您情况比较复杂,本网站也提供律师在线咨询服务,欢迎您进行法律咨询。

  • 海事伤亡如何赔偿

    海事伤亡如何赔偿, 海事伤亡如何赔偿基本概念在海上货物运输民法典和旅客运输民法典中,都有关于承运人责任限制制度或称单位责任限制制度的规定。,不过,这两种责任限制制度也可能同时起作用。,以上请求无论提出的方式有何不同.都可以限制赔偿责任。

  • 海事赔偿责任限制的意义

    不过,这两种责任限制制度也可能同时起作用。,一旦发生海损事故,倘若要求船舶责任方全额赔偿,势必导致船舶所有人因偶然一次海损而处于破产的边缘,不利于海运业的发展。,海难救助时建立正常运输秩序的必要措施,他对于保护海上生命和财产具有重要意义。

  • 海事赔偿的概念

    前款规定的货物实际价值,赔偿时应当减去因货物灭失或者损坏而少付或者免付的有关费用。,但是,托运人在货物装运前已经申报其性质和价值,并在提单中载明的,或者承运人与托运人已经另行约定高于本条规定的赔偿限额的除外。,货物用集装箱、货盘或者类似装运器具集装的,提单中载明装在此类装运器具中的货物件数或者其他货运单位数,视为前款所指的货物件数或者其他货运单位数;未载明的,每一装运器具视为一件或者一个单位。

  • 海事赔偿责任限制的意义是什么

    不过,这两种责任限制制度也可能同时起作用。,一旦发生海损事故,倘若要求船舶责任方全额赔偿,势必导致船舶所有人因偶然一次海损而处于破产的边缘,不利于海运业的发展。,海难救助时建立正常运输秩序的必要措施,他对于保护海上生命和财产具有重要意义。

  • 海事赔偿责任限额计算

    二、关于非人身伤亡的赔偿请求 在不影响人身伤亡赔偿请求的情况下,就港口工程、港池、航道和助航设备的损害提出的赔偿请求,应当较一般非人身伤亡赔偿请求优先受偿。,不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人,其责任限额按照总吨位为1500吨的船舶计算。,三、旅客人身伤亡的赔偿责任限制 旅客人身伤亡的赔偿责任限制,按照46666计算单位乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额,但是最高不超过25000000计算单位。

  • 海事赔偿责任限制的责任限额

    根据《海商法》第210条的规定,对于300总吨以上船舶,人身伤亡和非人身伤亡的赔偿限额按船舶总吨位分级计算。,此外,该规定允许承运人和旅客以书面形式约定高于4万元人民币的赔偿限额。,同时又规定,海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限额,按照4万元人民币乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额,但是最高不超过2100万元人民币。

  • 海事赔偿责任限制制度所适用的船舶范围

    此外,该规定允许承运人和旅客以书面形式约定高于4万元人民币的赔偿限额。,同时又规定,海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限额,按照4万元人民币乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额,但是最高不超过2100万元人民币。,如果您还有什么不明白的地方,欢迎进入,咨询专业律师。

  • 船舶碰撞码头设施损害赔偿的海事侵权案例

    [被告律师辩称]经庭审质证,原告对上述二个鉴定报告均无异议,二被告则均有异议,在庭审中始终紧紧地“逼问”鉴定人,并在庭后提出了书面的《重新鉴定申请书》。,2、检测结果是指撞击事故发生后码头现状的检测结果,目前国际上还没有任何仪器中能判断,只能依码头的竣工资料及以前是否发生过撞击事故来间接判断。,3、委托方仅要求我中心对本次撞击事故进行检测评估,我中心根据码头结构特点,认为引桥等其它部位有可能受撞击,因而对引桥等其他部位进行了检测。

  • 海事赔偿标准是什么

    在不影响人身伤亡赔偿请求的情况下,就港口工程、港池、航道和助航设备的损害提出的赔偿请求,应当较一般非人身伤亡赔偿请求优先受偿。,(二)旅客人身伤亡的赔偿责任限制 旅客人身伤亡的赔偿责任限制,按照46666计算单位乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额,但是最高不超过25000000计算单位。,前款规定的货物实际价值,赔偿时应当减去因货物灭失或者损坏而少付或者免付的有关费用。

  • 在什么情况下海事赔偿责任均可以依照规定

    前款所列赔偿请求,无论提出的方式有何不同,均可以限制赔偿责任。,但是,第(四)项涉及责任人以合同约定支付的报酬,责任人的支付责任不得援用本条赔偿责任限制的规定。,经证明,引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的,责任人无权依照本章规定限制赔偿责任。

  • 海运索赔函范文怎么写

    致xx国际货运代理有限公司: xxxx年x月x日我公司委托贵公司承运活性炭从起运港:福州市江阴港至目的港:巴西桑托斯,提单号:MSCUFI131xxx,船名航次:CRUSADER-HK517A.由于拖车在xxxx市至福州市江阴市运输途中,发生追尾事故。,此次事件,不仅使我公司货物受损,而且造成我司二次紧急调运货物补缺以及相关运输费用、人员误工,最为严重的是造成我公司对客户逾期交货,并要承担逾期交货的违约责任。,损害赔偿,除法律另有规定或契约另有订明外,应以填补债权人所受损害及损失利益为限。

  • 船员失踪海事如何处理

    第四十六条自然人有下列情形之一的,利害关系人可以向人民法院申请宣告该自然人死亡: (一)下落不明满四年; (二)因意外事件,下落不明满二年。,《民法典》自2021年1月1日起正式施行,《婚姻法》《继承法》《民法通则》《收养法》《担保法》《合同法》《物权法》《侵权责任法》《民法总则》同时废止。,如果您涉及《民法典》规定的其他问题# 点击这儿#进行查看!